Поездка к опорному пункту «Обергоф». УАЗ Буханка и Patrol Y61. ПерекатиКольский
Поездка к опорному пункту «Обергоф». УАЗ Буханка и Patrol Y61. ПерекатиКольский И так, для не знающих... Опорный пункт «Обергоф» — это немецкое оборонительное сооружение времён Великой Отечественной войны. Он расположен на южном побережье Мотовского залива Баренцева моря. Главная особенность «Обергофа» в том, что здесь в скале вырубили пещеру (скальный бункер), куда установили зенитное орудие 8,8 cm Flak 36. Это единственное место в России, где остатки такого орудия можно увидеть не в музее, а на исходной боевой позиции. Бункер оборудовали ступенчатой амбразурой — она защищала расчёт и само орудие от осколков и рикошетов. Часть бронещита, который прикрывал расчёт, до сих пор лежит рядом со стволом. Задача орудия состояла в том, чтобы держать под обстрелом подходы к советским позициям и судоходству в Мотовском заливе — в частности, к базе снабжения «Эйна», которая обеспечивала гарнизоны на полуостровах Рыбачий и Средний. Интересно, что долгое время советским войскам не удавалось точно обнаружить эту замаскированную позицию. Опорный пункт состоял из двух разнесённых частей — «Обергоф I» и «Обергоф II». Между ними проложили подвесную канатную дорогу для снабжения: по ней доставляли грузы, боеприпасы и даже использовали как платформу для прожектора. В ходе современных экспедиций поисковики находили и изучали элементы этой инфраструктуры — анкерные колья, части лебёдки, ролики и другие детали. При строительстве подземных помещений в гранитных сопках использовали узкоколейку и вагонетки — сначала для вывоза породы, а позже для других нужд. Осенью 1944 года, во время отступления в ходе Петсамо-Киркенесской операции, немецкие войска подорвали опорный пункт. Сегодня «Обергоф» привлекает военных историков и любителей военно-исторических походов. Помимо орудия, там можно найти и другие артефакты: гильзы, осколки снарядов, элементы фортификационных сооружений. Добраться до места непросто — местность труднопроходимая (скалы, болота). Обычно к «Обергофу» идут пешком от реки Титовки (около 15 км, нужно обходить водные преграды), либо используют квадроциклы (их сначала переправляют через реку), либо подходят морем. Скатались замечательно, маршрут зашел, были и лужи и реки и камни и болота. О, был даже снег, чуть не забыл упомянуть! Единственный минус - это отсутствие времени, его катастрофически мало было. Еще бы хотч бы пол светового дня... Альбом с фото уже тут: https://vk.com/album-193432586_312819027 #ПерекатиКольский #СДиванаВиднее Ищите нас тут: https://zen.yandex.ru/user/916641640 https://www.drive2.ru/users/epifan51/ http://t.me/PerekatiKolsky https://vk.com/id413163319
Поездка к опорному пункту «Обергоф». УАЗ Буханка и Patrol Y61. ПерекатиКольский И так, для не знающих... Опорный пункт «Обергоф» — это немецкое оборонительное сооружение времён Великой Отечественной войны. Он расположен на южном побережье Мотовского залива Баренцева моря. Главная особенность «Обергофа» в том, что здесь в скале вырубили пещеру (скальный бункер), куда установили зенитное орудие 8,8 cm Flak 36. Это единственное место в России, где остатки такого орудия можно увидеть не в музее, а на исходной боевой позиции. Бункер оборудовали ступенчатой амбразурой — она защищала расчёт и само орудие от осколков и рикошетов. Часть бронещита, который прикрывал расчёт, до сих пор лежит рядом со стволом. Задача орудия состояла в том, чтобы держать под обстрелом подходы к советским позициям и судоходству в Мотовском заливе — в частности, к базе снабжения «Эйна», которая обеспечивала гарнизоны на полуостровах Рыбачий и Средний. Интересно, что долгое время советским войскам не удавалось точно обнаружить эту замаскированную позицию. Опорный пункт состоял из двух разнесённых частей — «Обергоф I» и «Обергоф II». Между ними проложили подвесную канатную дорогу для снабжения: по ней доставляли грузы, боеприпасы и даже использовали как платформу для прожектора. В ходе современных экспедиций поисковики находили и изучали элементы этой инфраструктуры — анкерные колья, части лебёдки, ролики и другие детали. При строительстве подземных помещений в гранитных сопках использовали узкоколейку и вагонетки — сначала для вывоза породы, а позже для других нужд. Осенью 1944 года, во время отступления в ходе Петсамо-Киркенесской операции, немецкие войска подорвали опорный пункт. Сегодня «Обергоф» привлекает военных историков и любителей военно-исторических походов. Помимо орудия, там можно найти и другие артефакты: гильзы, осколки снарядов, элементы фортификационных сооружений. Добраться до места непросто — местность труднопроходимая (скалы, болота). Обычно к «Обергофу» идут пешком от реки Титовки (около 15 км, нужно обходить водные преграды), либо используют квадроциклы (их сначала переправляют через реку), либо подходят морем. Скатались замечательно, маршрут зашел, были и лужи и реки и камни и болота. О, был даже снег, чуть не забыл упомянуть! Единственный минус - это отсутствие времени, его катастрофически мало было. Еще бы хотч бы пол светового дня... Альбом с фото уже тут: https://vk.com/album-193432586_312819027 #ПерекатиКольский #СДиванаВиднее Ищите нас тут: https://zen.yandex.ru/user/916641640 https://www.drive2.ru/users/epifan51/ http://t.me/PerekatiKolsky https://vk.com/id413163319