полный лифт toyota tundra +2 +3 дюйма с амортизаторами от dvoffroad

полный комплект для лифта - подьема подвеской тойота тундра toyota tundra lift kit сделано в dvoffroad в комплекте высокопрочный заводской крепеж ( а не самодельный у дяди васи ) детали отпескоструены и покрашены порошком. комплект универсальный и подходит чтобы поставить 35 колеса в комплект входит ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ - передние проставки сверху на родной амортизатор наборные с регулируемой высотой от 25 мм до 50 мм ( регулируется наборными пластинами по 5 мм) - проставки под отбойники - чтобы после установки проставок рычаги доставали на сжатии до рамы -дифф дроп с авиационным алюминием и крепежом повышенной прочности чтобы опустить редуктор и убрать угол на гранатах -опускание и сдвиг переднего стабилизатора. сделан из цельной пластины. нужен чтобы линки стабилизатора работали в нормальных углах после лифта ЗАДНЯЯ ОСЬ -серьги рессор с возможностью регулировки лифта от 0.5 до 2.5 дюймов или проставки 50 мм под рессорами с наклоном - чтобы убрать наклон карданного вала. + высокопрочные стремянки -задние удлиненные амортизаторы под лифт 50 мм. Амортизаторы с японского тягача. крепкие и надежные. фирма Ootoko.

Иконка канала dvoffroad.ru тюнинг ADR
1 550 подписчиков
12+
378 просмотров
2 года назад
12+
378 просмотров
2 года назад

полный комплект для лифта - подьема подвеской тойота тундра toyota tundra lift kit сделано в dvoffroad в комплекте высокопрочный заводской крепеж ( а не самодельный у дяди васи ) детали отпескоструены и покрашены порошком. комплект универсальный и подходит чтобы поставить 35 колеса в комплект входит ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ - передние проставки сверху на родной амортизатор наборные с регулируемой высотой от 25 мм до 50 мм ( регулируется наборными пластинами по 5 мм) - проставки под отбойники - чтобы после установки проставок рычаги доставали на сжатии до рамы -дифф дроп с авиационным алюминием и крепежом повышенной прочности чтобы опустить редуктор и убрать угол на гранатах -опускание и сдвиг переднего стабилизатора. сделан из цельной пластины. нужен чтобы линки стабилизатора работали в нормальных углах после лифта ЗАДНЯЯ ОСЬ -серьги рессор с возможностью регулировки лифта от 0.5 до 2.5 дюймов или проставки 50 мм под рессорами с наклоном - чтобы убрать наклон карданного вала. + высокопрочные стремянки -задние удлиненные амортизаторы под лифт 50 мм. Амортизаторы с японского тягача. крепкие и надежные. фирма Ootoko.

, чтобы оставлять комментарии