Выступление директора по развитию бизнеса ГК «Астрал» Степана Терехина
Выступление директора по развитию бизнеса ГК «Астрал» Степана Терехина (https://t.me/Terehin_BiznesKod) ✔️Текущее состояние электронного документооборота • Типовые конфигурации 1С имеют встроенную возможность работы с электронными перевозочными документами ✔️Простота активации • Для подключения сервиса нужно установить всего две галочки в приложении • Минимальные технические барьеры для внедрения ✔️Необходимость пересмотра бизнес-процессов • Недостаточно просто иметь программный продукт • Требуется переработка существующих процессов на предприятии • Особенно важно для средних и крупных компаний ✔️Рекомендация по подходу • Сначала ознакомиться с полным пулом сервисов и возможностей • Выбрать набор решений под конкретные задачи • Не обязательно начинать внедрение сразу ✔️ Варианты решений • Мобильные приложения • Интеграционные решения • Типовые решения (подходят в большинстве случаев) • Отраслевые решения для крупных логистических компаний ✔️Мобильные решения • Разработаны удобные интерфейсы для водителей и самостоятельных перевозчиков • Несколько сценариев работы с электронной подписью: – Квалифицированная электронная подпись (КЭП) – КЭП + МЧД (для водителей компаний) – Простое подтверждение факта погрузки/разгрузки • Диспетчер может подписывать от имени компании ✔️Работа с экспедиторами • С 1 сентября обязательное внедрение электронных перевозочных документов • Экспедиторы должны зарегистрироваться в государственной системе • Подано более 11 тысяч заявок через Госуслуги • Идет процесс выдачи подтверждений регистрации ✔️Документооборот с участием экспедитора • Без ответственности за груз: схема не меняется (грузоотправитель → перевозчик → грузополучатель) • С ответственностью за груз: – Грузоотправитель подписывает поручение и расписку – Экспедитор формирует первый титул самостоятельно ✔️Роуминг между операторами • Крупные операторы согласовывают обмен черновиками документов • Необходимо для удобства бизнеса при работе с разными операторами ✔️Критерии выбора оператора электронного документооборота Первое: Набор технологических решений • Полный спектр решений (веб, мобильные приложения) • Интеграция с учетными системами • Встроенные или внешние модули • Совместимость с существующими информационными системами Второе: Поддержка стандартов • Все операторы обязаны поддерживать единый формат • На практике реализация различается • Важна скорость обработки документов в системе Третье: Надежная поддержка • Сложные и новые процессы требуют партнерства • Помощь при внедрении и дальнейшей поддержке
Выступление директора по развитию бизнеса ГК «Астрал» Степана Терехина (https://t.me/Terehin_BiznesKod) ✔️Текущее состояние электронного документооборота • Типовые конфигурации 1С имеют встроенную возможность работы с электронными перевозочными документами ✔️Простота активации • Для подключения сервиса нужно установить всего две галочки в приложении • Минимальные технические барьеры для внедрения ✔️Необходимость пересмотра бизнес-процессов • Недостаточно просто иметь программный продукт • Требуется переработка существующих процессов на предприятии • Особенно важно для средних и крупных компаний ✔️Рекомендация по подходу • Сначала ознакомиться с полным пулом сервисов и возможностей • Выбрать набор решений под конкретные задачи • Не обязательно начинать внедрение сразу ✔️ Варианты решений • Мобильные приложения • Интеграционные решения • Типовые решения (подходят в большинстве случаев) • Отраслевые решения для крупных логистических компаний ✔️Мобильные решения • Разработаны удобные интерфейсы для водителей и самостоятельных перевозчиков • Несколько сценариев работы с электронной подписью: – Квалифицированная электронная подпись (КЭП) – КЭП + МЧД (для водителей компаний) – Простое подтверждение факта погрузки/разгрузки • Диспетчер может подписывать от имени компании ✔️Работа с экспедиторами • С 1 сентября обязательное внедрение электронных перевозочных документов • Экспедиторы должны зарегистрироваться в государственной системе • Подано более 11 тысяч заявок через Госуслуги • Идет процесс выдачи подтверждений регистрации ✔️Документооборот с участием экспедитора • Без ответственности за груз: схема не меняется (грузоотправитель → перевозчик → грузополучатель) • С ответственностью за груз: – Грузоотправитель подписывает поручение и расписку – Экспедитор формирует первый титул самостоятельно ✔️Роуминг между операторами • Крупные операторы согласовывают обмен черновиками документов • Необходимо для удобства бизнеса при работе с разными операторами ✔️Критерии выбора оператора электронного документооборота Первое: Набор технологических решений • Полный спектр решений (веб, мобильные приложения) • Интеграция с учетными системами • Встроенные или внешние модули • Совместимость с существующими информационными системами Второе: Поддержка стандартов • Все операторы обязаны поддерживать единый формат • На практике реализация различается • Важна скорость обработки документов в системе Третье: Надежная поддержка • Сложные и новые процессы требуют партнерства • Помощь при внедрении и дальнейшей поддержке