От Copart до покупателя: весь путь б/у автозапчастей из США
Хотите вести бизнес четко и без хаоса - переходите на Базон: https://probazon.ru/?utm_source=rutube&utm_medium=autodetal Крупнейшее сообщество авторазборщиков в телеграм: https://t.me/+2gMZp_aROd82ZmIy Контейнер с автозапчастями из США может окупиться за 2–3 месяца — но что на самом деле скрывается за этой цифрой? В новом выпуске проекта «Бизнес на разборках» владельцы компании «Автодеталь» открывают свой склад, показывают рабочие таблицы и подробно разбирают экономику бизнеса на б/у автозапчастях. На складе компании находится товар примерно на 110 млн рублей в розничных ценах и почти 30 000 позиций. Мы покажем весь путь запчасти: от выбора повреждённого автомобиля на американском аукционе Copart до разборки, доставки контейнера в Россию, подготовки, фотографирования, адресного хранения, размещения объявления и продажи конечному покупателю. В этом выпуске: — сколько денег потребовалось на первый контейнер; — из чего складывается стоимость доставки запчастей из США; — почему компания загружает в контейнер до 29–30 автомобилей-доноров; — как поставку стремятся окупать за 2–3 месяца; — как контейнер стоимостью около 9,5 млн рублей был оценён почти в 30 млн рублей по розничным ценам; — почему одни автомобили дают высокую доходность, а другие окупаются значительно дольше; — как выбирают машины на американских страховых аукционах; — почему автомобили разбирают возле порта Нью-Джерси; — как устроены мойка, фотозоны, упаковка и адресное хранение запчастей; — сколько компания тратит на продвижение объявлений; — почему рекламу стали отключать на ночь; — как работать с возвратами, неликвидом и объявлениями с нулевыми просмотрами. А ещё прямо во время съёмки владельцы покупают Dodge Challenger 2016 года за $1 800. После комиссий аукциона автомобиль обошёлся в $2 395. Разбираемся, какие детали с него можно продать и почему даже сильно повреждённый автомобиль способен стать прибыльным донором. Это подробный разбор бизнеса на автозапчастях без абстрактных советов: реальные цифры, автомобили с Copart, контейнерные перевозки, складские процессы, аналитика, Авито, продажи, возвраты, неликвид и работа отдела продаж. Какую машину вы бы купили на разбор первой: Dodge Challenger, BMW X5 или Land Rover? Напишите в комментариях. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые выпуски проекта «Бизнес на разборках». #авторазборка #автозапчасти #бизнес 00:00 - Вступление и знакомство 03:23 - Как происходит закуп авто в США? 06:37 - Какие были инвестиции на старте? 07:56 - Как организовано хранение автозапчастей? 12:53 - Процесс приемки товаров 20:19 - Ассортимент запчастей из Америки 27:48 - Аналитика продаж и окупаемости доноров 42:48 - Про аукционы в Америке 56:36 - Покупаем Dodge за 1800$ на аукционе 01:02:13 - Про автоматизацию 01:05:28 - Про площадки продаж и отдельно про Авито 01:10:41 - Какая доля отправок в общем объеме? 01:13:40 - Конверсии на Авито 01:18:22 - Бизнес советы 01:24:36 - Заключение
Хотите вести бизнес четко и без хаоса - переходите на Базон: https://probazon.ru/?utm_source=rutube&utm_medium=autodetal Крупнейшее сообщество авторазборщиков в телеграм: https://t.me/+2gMZp_aROd82ZmIy Контейнер с автозапчастями из США может окупиться за 2–3 месяца — но что на самом деле скрывается за этой цифрой? В новом выпуске проекта «Бизнес на разборках» владельцы компании «Автодеталь» открывают свой склад, показывают рабочие таблицы и подробно разбирают экономику бизнеса на б/у автозапчастях. На складе компании находится товар примерно на 110 млн рублей в розничных ценах и почти 30 000 позиций. Мы покажем весь путь запчасти: от выбора повреждённого автомобиля на американском аукционе Copart до разборки, доставки контейнера в Россию, подготовки, фотографирования, адресного хранения, размещения объявления и продажи конечному покупателю. В этом выпуске: — сколько денег потребовалось на первый контейнер; — из чего складывается стоимость доставки запчастей из США; — почему компания загружает в контейнер до 29–30 автомобилей-доноров; — как поставку стремятся окупать за 2–3 месяца; — как контейнер стоимостью около 9,5 млн рублей был оценён почти в 30 млн рублей по розничным ценам; — почему одни автомобили дают высокую доходность, а другие окупаются значительно дольше; — как выбирают машины на американских страховых аукционах; — почему автомобили разбирают возле порта Нью-Джерси; — как устроены мойка, фотозоны, упаковка и адресное хранение запчастей; — сколько компания тратит на продвижение объявлений; — почему рекламу стали отключать на ночь; — как работать с возвратами, неликвидом и объявлениями с нулевыми просмотрами. А ещё прямо во время съёмки владельцы покупают Dodge Challenger 2016 года за $1 800. После комиссий аукциона автомобиль обошёлся в $2 395. Разбираемся, какие детали с него можно продать и почему даже сильно повреждённый автомобиль способен стать прибыльным донором. Это подробный разбор бизнеса на автозапчастях без абстрактных советов: реальные цифры, автомобили с Copart, контейнерные перевозки, складские процессы, аналитика, Авито, продажи, возвраты, неликвид и работа отдела продаж. Какую машину вы бы купили на разбор первой: Dodge Challenger, BMW X5 или Land Rover? Напишите в комментариях. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые выпуски проекта «Бизнес на разборках». #авторазборка #автозапчасти #бизнес 00:00 - Вступление и знакомство 03:23 - Как происходит закуп авто в США? 06:37 - Какие были инвестиции на старте? 07:56 - Как организовано хранение автозапчастей? 12:53 - Процесс приемки товаров 20:19 - Ассортимент запчастей из Америки 27:48 - Аналитика продаж и окупаемости доноров 42:48 - Про аукционы в Америке 56:36 - Покупаем Dodge за 1800$ на аукционе 01:02:13 - Про автоматизацию 01:05:28 - Про площадки продаж и отдельно про Авито 01:10:41 - Какая доля отправок в общем объеме? 01:13:40 - Конверсии на Авито 01:18:22 - Бизнес советы 01:24:36 - Заключение