Новая Ява 350/354 в Оригинале - 1959 год 🔥 Motorcycle
👍 Наши видео: https://www.youtube.com/@user-yg9ez5pb1b/videos ✅ Наш сайт: https://250.pp.ua/ Новая оригинальная Ява JAWA 350 - 1959 год - музейный экспонат в Чехии, новое вирусное видео мотоцикла, фото, цена, купить нельзя: Технические характеристики Двигатель двухтактный Рабочий объем цилиндров 344 см3 Степерь сжатия 6,8 : 1 Максимальная мощность 16 л.с.-11,7 кВт при 4750 об/мин Масса 145 кг Общая ширина 670 мм Общая длина 1980 мм Максимальная высота 1025 мм Максимальная скорость 115 км/ч Мощность генератора 6в 14 Ам 45 Ватт Описание модели Мотоцикл сопровождения создан не большой партией на базе мотоцикла ява 350. Внешнеторговые организации интересовали мотоциклы с двигателем большей мощности при том же рабочем объеме цилиндров, с более высокой скоростью, которые были бы безопасны в эксплуатации. Поэтому в 1955 г. предприятие ЯВА начинает выпуск мотоциклов ЯВА-250 мод.353/03 и ЯВА-350 мод. 354/03. Их главное отличие-повышенная мощность двигателя: до 8,8 кВт (12 л. с.) у мотоцикла ЯВА-250 и 11,8 кВт (16 л. с.) у мотоцикла ЯВА-350. В этих мотоциклах была введена однопедальная система переключения передач и пуска, усовершенствована конструкция генератора тока. Ходовая часть у мотоциклов обеих моделей осталась одинаковой, а главным результатом модернизации стали центральные колеса, т.е. тормозные барабаны шириной, равной ширине ступицы колеса, с тормозными колодками соответствующей ширины. Эффективность тормозов тем самым существенно увеличилась. Спицы колеса были зацеплены за фланцы тормозных барабанов без отгиба концов, так что в смонтированном состоянии на них действовало только усилие растяжения. В 1957 г. предприятие ЯВА начинает выпуск последующих моделей, а именно ЯВА-250 мод. 353/04 и ЯВА-350 мод. 354/04. В двигателях этих моделей почти ничего не изменилось, за исключением только глушителей шума впуска. Они были сделаны из пластмассы с вмонтированными фильтрующими элементами. Глушители были расположены в пространстве под передней частью седла и соединялись с патрубком карбюратора фигурной резиновой муфтой. #jawa #jawa350 #jawa354 #ява350 #350 #veteran #ява354 #ява #354 #bike #kývačka #motocykl #jawa250 #мотоцикл #motorcycle #oldtimer #moto #ява360 #cz #явастаруха #350354 #купитьмотоциклява #купитьмотоява #нерычи #купитьява350 #kick #мотоциклява #ретроцикл #мотоциклы #мотоательеретроцикл #ярмольникнерычи #engine #явамотоцикл #motorbike #ява350купить #купитьявунаавито #perak #kyvacka #2stroke #jawa360 #retro #ретро #явастарушка #classic #мотоциклявакупитьновыйцена #мотоцикляваценакупить #купитьяву #реставрациямотоцикла #реставрацияява
👍 Наши видео: https://www.youtube.com/@user-yg9ez5pb1b/videos ✅ Наш сайт: https://250.pp.ua/ Новая оригинальная Ява JAWA 350 - 1959 год - музейный экспонат в Чехии, новое вирусное видео мотоцикла, фото, цена, купить нельзя: Технические характеристики Двигатель двухтактный Рабочий объем цилиндров 344 см3 Степерь сжатия 6,8 : 1 Максимальная мощность 16 л.с.-11,7 кВт при 4750 об/мин Масса 145 кг Общая ширина 670 мм Общая длина 1980 мм Максимальная высота 1025 мм Максимальная скорость 115 км/ч Мощность генератора 6в 14 Ам 45 Ватт Описание модели Мотоцикл сопровождения создан не большой партией на базе мотоцикла ява 350. Внешнеторговые организации интересовали мотоциклы с двигателем большей мощности при том же рабочем объеме цилиндров, с более высокой скоростью, которые были бы безопасны в эксплуатации. Поэтому в 1955 г. предприятие ЯВА начинает выпуск мотоциклов ЯВА-250 мод.353/03 и ЯВА-350 мод. 354/03. Их главное отличие-повышенная мощность двигателя: до 8,8 кВт (12 л. с.) у мотоцикла ЯВА-250 и 11,8 кВт (16 л. с.) у мотоцикла ЯВА-350. В этих мотоциклах была введена однопедальная система переключения передач и пуска, усовершенствована конструкция генератора тока. Ходовая часть у мотоциклов обеих моделей осталась одинаковой, а главным результатом модернизации стали центральные колеса, т.е. тормозные барабаны шириной, равной ширине ступицы колеса, с тормозными колодками соответствующей ширины. Эффективность тормозов тем самым существенно увеличилась. Спицы колеса были зацеплены за фланцы тормозных барабанов без отгиба концов, так что в смонтированном состоянии на них действовало только усилие растяжения. В 1957 г. предприятие ЯВА начинает выпуск последующих моделей, а именно ЯВА-250 мод. 353/04 и ЯВА-350 мод. 354/04. В двигателях этих моделей почти ничего не изменилось, за исключением только глушителей шума впуска. Они были сделаны из пластмассы с вмонтированными фильтрующими элементами. Глушители были расположены в пространстве под передней частью седла и соединялись с патрубком карбюратора фигурной резиновой муфтой. #jawa #jawa350 #jawa354 #ява350 #350 #veteran #ява354 #ява #354 #bike #kývačka #motocykl #jawa250 #мотоцикл #motorcycle #oldtimer #moto #ява360 #cz #явастаруха #350354 #купитьмотоциклява #купитьмотоява #нерычи #купитьява350 #kick #мотоциклява #ретроцикл #мотоциклы #мотоательеретроцикл #ярмольникнерычи #engine #явамотоцикл #motorbike #ява350купить #купитьявунаавито #perak #kyvacka #2stroke #jawa360 #retro #ретро #явастарушка #classic #мотоциклявакупитьновыйцена #мотоцикляваценакупить #купитьяву #реставрациямотоцикла #реставрацияява